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                長期停放與經常“跑兩圈”,哪種更傷車妖仙一脈

                如今,汽車在生活中所占據的地位越來越重要,不少人成了有車一族。然而,有些人對汽車的依賴性並不是很強,汽車經↘常處於長時間停放狀態。由於長期停放對汽車有一定的損傷,於是一些車主每天或隔一段時間把汽車開出去“跑兩圈”。然而,你知道嗎?這種經常開出去“跑兩圈”的行為,同樣對汽車存在一定的損傷。那麽,到底是長期停放對於汽車損傷大,還是經常開出去“跑兩圈”損傷大呢?

                經常開出去“跑兩圈”的危害。一般來說,裏程數肯定但他很是高興不會太大。汽車長期短距離行駛的話,首先是電瓶受損,因為汽車在啟動時會消耗不少電量,而這個畢竟鄭云峰已經說了電量是很難通過短距離行駛來補充的,長期︾這樣做就會導致電瓶虧電,最終造成電瓶提前報廢。

                其次,就是對機油的影響。汽車在啟動的時大喝一聲候,會噴出濃度比較高的汽油,如果行駛距離長的話自然不怕,有足夠的時間把這些濃度比較高的汽油給“消化”掉。如果行駛距離比較短的話,就很難消除了,特別是冬天比較冷的時候,液化的汽油伴隨著水蒸氣進入曲軸箱,時間長的話就會導致機油乳化,從一道眼神看不見而失去潤滑效果。

                最後,就是積炭問題。我們經常聽老司機說跑高速公路清理積炭,這是因為在高速公路〖上行駛時速度比較快,裏程數也比較大,因此能夠有效清心中都有自己理積炭。而平時開∑ 出去“跑兩圈”的話,速度肯定低、裏程數肯定較小 殺,這就會盤膝坐下造成積炭、油耗升高、發動機磨損加速等問題。

                汽車長時間停放的危害。汽車如果長時間不動的話,主要對電瓶和輪胎造成影響,更換這些部件的費用也不少。長時間短距離行駛對於汽車造成的影響是很難逆轉的,其實這一點在汽車維修保養手冊裏面¤也提到過,在所有傷車行為中,長期短距離行駛是排在第一位的,大家沒事時可以多看看維修■保養手冊。(據《茂名晚報》)  

                責任編輯:劉彭軍
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